﻿
&names=date,name,shortName|
*,"322. (nizozemská) peruť Královského letectva","322. peruť RAF"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"322. (nizozemská) peruť byla původně známa jako 167. peruť, stíhací jednotka vybavená Spitfiry Mk.V, která byla obnovena 6. dubna 1942 ve Scortonu v Anglii. Následující měsíc se 167. peruť stala operační, když byla přesunuta na sever do Skotska, aby poskytovala vzdušné krytí základně Royal Navy ve Scapa Flow a pobřežním konvojům. V říjnu se přesunula na jih do East Anglie a začala létat průzkumné mise proti lodní dopravě a narušovací lety nad zeměmi Beneluxu.
Protože mnoho pilotů 167. perutě byli Nizozemci, bylo rozhodnuto vytvořit z jednotky čistě nizozemskou formaci. Dne 12. června 1943 proto byla 167. peruť ve Woodvale v Anglii přečíslována na 322. (nizozemskou) peruť. Stejně jako ostatní nizozemské perutě operující z Velké Británie působila 322. peruť po celou druhou světovou válku jako samostatná jednotka pod civilní kontrolou nizozemské exilové vlády v rámci Svobodných nizozemských sil.
Od června do prosince 1943 létala 322. peruť obranné hlídky v oblasti Irského moře. Koncem roku byla přesunuta na jih do Hawkinge, odkud hlídkovala nad konvoji a podnikala stíhací přepady nad Lamanšským průlivem. V únoru 1944 odešla do skotského Ayru k taktickému výcviku a v březnu se vrátila do Hawkinge. Po přesunu do Acklingtonu koncem měsíce byla přezbrojena na Spitfiry Mk.XIV v přípravě na červnovou invazi do Normandie. Zpočátku se věnovala především hlídkovým misím, ale v polovině června dostala nový úkol – zachycovat střely V-1 mířící na Anglii. Nejúspěšnějším pilotem perutě proti V-1 byl Flying Officer Rudy Burgwal, který 8. července během jediného devadesátiminutového letu nárokoval pět sestřelených létajících pum.
Začátkem srpna 1944 vyměnila Spitfiry Mk.XIV za Mk.IX, které používala k doprovodu bombardérů a útokům na pozemní cíle nad zeměmi Beneluxu. V listopadu byly Mk.IX nahrazeny Spitfiry Mk.XVI, na nichž peruť létala po zbytek války v Evropě. Začátkem ledna 1945 se přesunula do Nizozemska a až do konce války se věnovala především doprovodu bombardérů a útokům na německé dopravní cíle.
Když v květnu 1945 skončila válka v Evropě, sídlila 322. peruť ve Varrelbuschi v Německu. V červenci se přesunula do Wunstorfu a stala se součástí British Air Forces of Occupation. Dne 7. října byla rozpuštěna, ale její číslo bylo 27. září 1946 obnoveno jako 322. stíhací oddíl nizozemské armádní letecké brigády."|
